Les primeres nevades han comportat restriccions de pas a l'RN-20 i al coll de Pimorent als camions de més de 19 tones

El comptador ja està en marxa. Es va posar en funcionament divendres passat i els transportistes ja n'han patit les conseqüències durant quatre jornades.

Es tracta de les restriccions de circulació als camions de més de 19 tones imposades per la prefectura de l'Arieja a les carreteres d'accés al Principat: l'RN-20, l'RN-22 i l'RN-320. L'hivern passat els camions de gran tonatge van tenir vetada la circulació per aquestes vies per culpa de la neu, el gel i el perill d'allaus durant 23 dies, 6 hores i 55 minuts. Encara no ha començat l'hivern de manera oficial i les nevades dels darrers dies han mantingut els camions aturats en algun moment del dia divendres i dissabte passat, abans-d'ahir i ahir. Al tancament de l'edició encara es mantenia la prohibició de circulació als camions de gran tonatge per passar el coll de Pimorent.

Aquests vehicles tampoc no podien circular entre l'Ospitalet i la rotonda del túnel d'Envalira. A més, ahir es van fer talls puntuals entre les dotze del matí i les dues de la tarda per tirs d'allaus.
Un vet que "indigna" l'Associació de Transportistes, que tem un hivern igual de complicat que l'anterior si hi ha un episodi de nevades com el de la campanya passada, quan l'accés a França pel Pas de la Casa va estar tallat per tots els vehicles durant nou dies, vuit hores i 25 minuts. "L'Arieja ha creat una dinàmica de tallar a la mínima l'accés a aquestes carreteres als camions de 19 tones", va lamentar ahir el gerent de l'associació, Víctor Filloy, molest perquè després de tot el que va succeir l'hivern passat, no s'hagi aprofitat l'estiu per millorar els accessos al Principat. "Hi ha una manca real de voluntat [per part de l'Administració francesa] per donar solució als problemes de la carretera", va afegir-hi.

Problemes de seguretat
La indignació per part dels transportistes és ara per ara l'únic sentiment que hi ha a l'associació. Divendres passat molts camioners, va assenyalar Filloy, van estar aturats fins al dissabte a Acs-dels-Tèrmes per la prohibició de pas per part de la prefectura de l'Arieja. "Més que els diners que puguem perdre, el problema resideix en el fet que no ens avisen a temps per poder fer ús d'una ruta alternativa per Perpinyà", va indicar el gerent de l'Associació de Transportistes, que va insistir a lamentar el fet que les autoritats franceses "bloquegen el pas dels camions a la mínima al·ludint problemes de seguretat".
Filloy desconeix les raons que pugui tenir la prefectura per obrar d'aquesta manera, però recorda que els camions tenen les traccions adequades i van equipats per conduir en condicions meteorològiques adverses. Però el que sí que té molt clar és que "no hi ha interès per part de la banda francesa" de canviar aquesta manera de fer.
Els transportistes també van parlar de manca d'interès a millorar els accessos, malgrat els contactes que el Govern va mantenir amb París la primavera passada, que van fructificar en una reunió entre el ministre d'Economia i Territori, Jordi Alcobé, i el titular de la cartera de Transports francès, Frédéric Guvillier, el juny passat. Trobada en què Alcobé va mostrar les seves inquietuds i les del Govern respecte l'accés al Principat des de l'Ospitalet.
"Malgrat les reunions i les promeses per part de la prefectura de l'Arieja no s'ha fet res, estem indignats", va reiterar Filloy, que hi va afegir que "cap de les parts mou fitxa i nosaltres ja no sabem on acudir". Des de l'associació es pregunten per què "no hi ha cap problema" per tenir en condicions l'accés al Pas de la Casa des de la banda andorrana i sí per "mantenir oberta" la carretera entre el Pas i Acs-dels-Tèrmes.

diariandorra.ad